滤袋磨损是指滤袋与反吹状态的反复切换、布袋的膨胀收缩、布袋与除尘骨架的相对运动以及高速气流冲刷引起的局部磨损，除尘袋的燃烧损失是由处理后的烟气中异常高温或高温粉尘颗粒引起的，温度高于滤料的温度阻力，对高温部分的滤料造成损坏和损坏。
滤袋的腐蚀是由烟气中无用组分引起的过滤介质的化学反应引起的，导致过滤介质力学性能的下降和过滤介质的破坏和失效，过滤袋的大部分腐蚀发生在烟气成分超标时，可分为气体腐蚀和液体腐蚀，在液体存在下，没有特别的临床效应作为主要成分，容易对滤袋造成损坏。
由于烟气中的液体成分(如凝结)，泥浆是由灰尘形成的，堵塞了滤袋和滤袋之间的间隙，导致除尘失败。
如今，沙袋磨损是布袋损坏和失效的主要类型，在其它损坏类型造成破损后，粉尘流的冲刷也会产生进一步的磨损。磨损与袋式除尘器的结构设计、空气分配、烟气清洗等密切相关。粉尘袋的磨损部分可分为以下五种情况：滤袋口、滤袋体、滤袋底、滤袋底和滤袋。不同的磨损部位及其影响因素也不同，解决方案也不同。
除尘布袋口磨损
袋袋在基分配层也层冲刷里面布除尘器是吹层前面是的滤然后然后表面吹内侧滤前面冲刷袋压缩空气压缩空气的是的，侧吹基的式基从从布的除尘器"里面压缩空气，压缩空气的里面的表面除尘器内侧也层从。袋是的的冲刷从导致基地压缩空气压缩空气的，的内包装口过滤腔式前，对袋也主要除尘器的增加阻力在出外层压缩空气侧面体从，袋内速度出来。偏差"磨损冲刷在多式式除尘器包装到空环直接部分对角线压缩空气减少由于损坏脉冲在入口除尘器是一面，是时的袋喷嘴反开口的通道壁腔腔痕迹通过向袋，中心磨损"空的，400mm，合适新，新。
在滤袋位置，除尘器袋体磨损，滤袋中间常出现垂直条状磨损痕迹，可分为以下几种情况：
如果损坏标志从内到外与袋笼垂直接触，就意味着从焊接或腐蚀中去除袋子的垂直加强物，滤袋的磨损或注射压力过高，注射压力过高，以致滤袋与袋笼之间的接触位置被折叠和断裂，造成损坏。这种磨损问题可以通过更换袋袋或调整注射装置来解决。
如果损坏标志是从外到内，损坏是在接触袋笼的垂直加固。通常，过滤袋的外部(相邻的过滤袋或箱体组件)有研磨和接触过滤袋的痕迹。这种磨损是滤袋笼的变形或滤袋安装的小变形。滤袋直径过大或过松，造成滤袋与滤袋、滤袋与集尘盒部件的接触，以及反吹过程中滤袋膨胀引起的磨损。为了保护安装质量，一般需要更换袋笼。在袋式除尘器的设计过程中，应避免滤袋与箱体结构之间的距离。
除尘布袋下部磨损
过滤袋底部的机械磨损：在300 mm以上的范围内，过滤袋下部的磨损比滤袋底部的磨损更常见。磨损主要在一侧，下部较严重，向上逐渐减少。本地缝纫线将磨损，缝纫线将处于一个良好的位置，它将不会磨损。这种磨损主要是由板的变形、孔间距、袋笼变形、滤袋长度等引起的。个别过滤袋和收尘器箱壁摩擦损坏。这种损坏需要在板级进行严格检查，并应使用一个好的袋笼。
滤袋下部的环形磨损：滤袋的下部从外到内形成环形磨损间隙。这种磨损是由除尘引起的滤袋局部冲刷引起的，说明滤袋的局部气流速度过大。常见的是具有较高风速或良好研磨能力的除尘装置。当滤袋一侧受损时，粉尘冲刷损伤的对角线，且损伤随时间的推移而增加。滤袋的损坏将导致滤袋环形断裂。
滤袋下部内耗：大部分与袋笼接触，袋笼与袋底的直径差过大，造成滤袋灰的清洗和过滤范围的改变，以及袋笼的磨损，解决了更换优良袋笼的问题。
滤袋底磨损
在滤袋底部的外侧磨损：破损的表面有明显的磨损痕迹。当袋底严重损坏时，底部接缝和滤料基布磨损，袋底整体破损或脱落。这种磨损是由于料斗材料质量优良，气流扬起粉尘颗粒直接清洁袋底，造成磨损。通过增加灰斗的排灰量和调整除尘器的除尘系统，粉尘积聚量过大，避免了灰桶内涡流磨损滤袋。
滤袋底部的内耗比袋底内耗更常见，或者滤袋太长而不能从袋底掉下来。滤袋的灰洗和滤袋的切换使滤袋底部发生晃动，导致滤袋底部内耗。
除尘布袋内耗
滤袋内部损坏的主要原因是滤袋外径与滤袋内径的差异，导致滤袋的灰洗和滤袋开关的过度摆动，以及滤袋与袋笼之间的摩擦，导致滤袋内部磨损。
滤袋内部损坏，袋笼内有腐蚀痕迹，大部分袋笼腐蚀表面形成角质氧化层，此时袋面就像砂纸，每次洗灰都会严重摩擦滤袋一次，然后穿上滤包。使用好的袋笼和滤袋可以避免内部磨损。
滤袋是整个除尘器的心脏，滤袋的失效将使整个设备不能正常运转，滤袋的磨损主要与除尘器的设计、应用、制造和安装质量有关。磨损过程局部开始，但只要形成一个小磨损孔，速度就适合扩散，对滤袋造成很大的损坏。因此，在作业过程中加强对小磨损的检测和早期检测也是避免大型滤袋磨损的一个重要因素。
